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Véhicule blindé léger «STRELA» (flèche)

  • Véhicule blindé léger «STRELA» (flèche)
  • Véhicule blindé léger «STRELA» (flèche)

Le véhicule blindé léger à usage polyvalent «STRELA» avec 4 roues motrices est destiné pour le transport du personnel et des diverses cargaisons avec le niveau requis de protection pare balles (contre les mines). Le véhicule peut être utilisé comme véhicule de commandement, moyen de transport et véhicule de service opérationnel dans des unités spéciales du pouvoir exécutif ou comme une base pour la création d'une famille de véhicules, ainsi que pour le montage des armes et des équipements spéciaux. La capacité de charge du véhicule est jusqu'à 1 000 kg.

Une particularité de la conception du véhicule blindée à usage polyvalent léger «STRELA» est l'utilisation de dispositifs, d'unités et de pièces perspectifs, prévus pour être réalisés dans la production de masse par l'industrie automobile nationale. En même temps, on utilise les composants de fabrication nationale ou localisés à 100% sur le territoire de la Fédération de Russie. La conception de la coque blindée de «STRELA» est unifiée au maximum avec d'autres échantillons de véhicules blindés d’élaboration et de production de la SARL «VPK». Ainsi, par exemple, les portières et les vitres blindées de «STRELA» sont interchangeables avec les portières et les vitres blindées des véhicules blindés «VPK-Oural» et «Athlète».

Le véhicule blindé léger à usage polyvalent «STRELA», ayant une masse totale de 4,7 t, assure une protection balistique de la classe 2 selon OTT 9.1.12.1 (exigences techniques générales). La protection contre les mines du véhicule blindé léger permet de préserver la vie de l'équipage à l'intérieur du véhicule lors de l'explosion sous la roue de mines ou d’explosifs d'une capacité allant jusqu'à 2 kg en équivalent TNT.

Le puissant moteur diesel (200 CV), associé à une boîte manuelle à 6 vitesses, offre des qualités dynamiques élevées au véhicule blindé léger. Sur l'autoroute «STRELA» est capable d'atteindre une vitesse maximale de 155 km/h. La réserve de marche assurée par le carburant réalisée par la consommation de contrôle est jusqu'à 1000 km. A l'avenir, à la demande du client, l’engin peut être équipé d'une boîte automatique.

La faible masse du véhicule blindé «STRELA» permet d'utiliser l’engin aussi protégé pour son transfert rapide vers une autre direction ou l'utiliser dans la composition de troupes tactiques de débarquement aérien sur la suspension externe des hélicoptères de transport et de combat de l'aviation militaire de type Mi-8 (Mi-17). À ce jour, il n'existe pas tout simplement de véhicules blindés similaires dans l'armement de notre armée.

La cabine du véhicule, en fonction de la modification et le type de sièges installés, peut accueillir jusqu'à 8 personnes, y compris le conducteur.

Une caractéristique opérationnelle des véhicules blindés de la classe légère de la famille «STRELA» est que les engins à usage d'entretien et de réparation peuvent utiliser le réseau développé de services des camions légers commerciaux. Cependant, la simplicité de la construction de l’engin permet la conduite de son entretien et de sa réparation dans des conditions de l’armée.

Selon l’intention des développeurs, la famille de véhicules blindés légers «STRELA» prévoit toute une gamme d’engins avec différentes configurations de coques blindées et leur destination. Il convient de noter qu'à ce jour, il n'existe pas de véhicules blindés flottants de cette classe dans notre pays.

Tous les véhicules standards de la famille sont équipés de systèmes de climatisation de la cabine et du système d'extinction automatique dans le compartiment moteur. La conception modulaire des véhicules blindés de la famille «STRELA» présente un grand potentiel de développement et de modernisation à l'avenir.

 

Caractéristiques

Masse totale, t

4,7

Système de traction

4 х 4

Equipage, pers.

de 2 à 8 en fonction de version

Longueur/largeur/hauteur, mm

4 700 / 2 200 / 2 100

Garde au sol

250

Moteur: volume utile, type

2.8, diesel

Puissance maximale du moteur, cv

200

Puissance spécifique, cv/t

42,5

Boîte de vitesse

5 vitesses, mécanique ou

6 vitesses, automatique

Suspension

suspension avant indépendante à ressort, suspension arrière dépendante avec un ressort à lame

Vitesse maximale sur autoroute, km/h

au moins 155

Réserve de marche sur autoroute, km

à 1 000

Angle maximal d’attaque / pente, degré

au moins 31 / 20

Hauteur du mur vertical franchi par le véhicule, m

au moins 0,4

Classe de protection balistique de l’habitacle selon  ОТТ 9.1.12.1

2

Protection contre les mines de l’habitacle sous le dessus ou sous la roue, kg TNT

2