Военно-промышленная
компания
RU
ENFRAR

Бронеавтомобиль многоцелевого назначения ВПК-59095С «ВПК – Урал»

  • Бронеавтомобиль многоцелевого назначения ВПК-59095С «ВПК – Урал»
  • Бронеавтомобиль многоцелевого назначения ВПК-59095С «ВПК – Урал»

Характерной чертой данной машины является то, что она создана на двухосном шасси автомобиля Урал-53099, использующем отработанные и серийно выпускающиеся узлы и агрегаты армейских многоцелевых автомобилей марки «Урал». Это значительно снижает общую стоимость изделия, повышает удобство эксплуатации и снижает эксплуатационные расходы.

Шасси имеет зависимую рессорную подвеску, однако, как показали первые прогоны машины по бездорожью, машина обладает хорошей плавностью хода.

Бронеавтомобиль «ВПК – Урал» рассчитан для перевозки 12 человек в полном снаряжении, включая водителя. При этом они находятся в однообъемном бронированном корпусе, обеспечивающим 2 класс баллистической защиты по ОТТ 9.1.12.1. Опционально уровень баллистической защиты может быть повышен до 3-4 класса за счет установки навесных броневых экранов. Противоминная стойкость обеспечивает защиту экипажа от подрыва взрывных устройств под колесом или днищем мощностью до 6 кг в тротиловом эквиваленте.

Автомобиль многоцелевого назначения «ВПК – Урал» оснащен отечественным турбодизелем ЯМЗ-536, развивающим мощность 360 л.с. и автоматической коробкой передач. 14-тонная машина по шоссе способна развить скорость не менее 100 км/ч.

Большой заброневой объем, высокая защищенность бронеавтомобиля «ВПК – Урал» способствуют использованию данной машины в качестве базы под монтаж различного оборудования и использования ее в качестве машины РЭБ, КШМ, бронированной медицинской машины и т.д.

Технические характеристики

Полная масса, т

14,5

Колесная формула

4х4

Вместимость, чел.

12

Длина/ширина/высота, мм

6 500 / 2 550 / 2 800

Клиренс

400

Двигатель: марка, тип

ЯМЗ-536, турбодизель

Максимальная мощность двигателя, л.с.

360…450

Максимальная скорость по шоссе, км/ч

не менее 100

Запас хода по шоссе, км

до 1 000

Максимальный угол преодолеваемого подъема/косогора, град.

не менее 31 / 20

Высота вертикальной стенки, преодолеваемой изделием, м

не менее 0,4

Класс баллистической защиты моторного отсека и основных агрегатов, узлов и систем по ГОСТ Р 50963

5

Класс баллистической защиты обитаемого отделения

по ГОСТ Р 50963

5 (6а)

Противоминная защита, кг ТНТ под днищем или колесом

6