|
المعلمات
|
تكوين (المعدات والادوات): محرك ركاب / ركاب - بضائع - يا.م.ز. (ЯМЗ)
(مصنع محركات ياروسلافل) -534 (يورو -2)، سخان مسبق - ما قبل البداية (مستقل) АПЖ-20Д-24 (سخان سائل نصف آلي)، سخان الكابينة (الوصلة الأولى) - واحد (مستقل)، سخان الكابينة (الوصلة الأولى) - واحد (مستقل)، سخان حجرة الركاب (الوصلة الثانية) - اثنان (مستقلان)، عدد المقاعد - ما يصل إلى 17 (+5 حتى 12)، جسم معدني، مكتشف المصباح
|
|
11000
|
الوزن الفارغ – كبح الوزن (مع التزويد بالوقود وقطع الغيار وبدون حمولة وطاقم) كجم
|
|
14000
|
الوزن الكامل (وزن المنتج المجهز بالبضائع المنقولة والطاقم والمعدات الإضافية والمتخصصة)، كجم
|
|
في الوصلة الاولى: 750
في الوصلة الثانية: 2250
المجموع: 3000
|
وزن البضائع المنقولة، الأشخاص والطاقم، كجم، الحد الأقصى
|
|
4000
|
الوزن الكامل للمقطورة المسحوبة ، كجم ، الحد الأقصى
|
|
|
عدد المقاعد بما في ذلك للسائق:
|
|
5
|
– في الوصلة الاولى:
|
|
12
|
– في الوصلة الثانية:
|
|
9890
|
الطول، مم، الحد الأقصى
|
|
2430
|
عرض الجسم، مم، الحد الأقصى
|
|
2408
|
العرض فوق مرايا الرؤية الخلفية المثبتة ، مم، الحد الأقصى
|
|
2755
|
الارتفاع، مم، الحد الأقصى
|
|
1520
|
المسار (المسافة بين مراكز المسارات)، مم
|
|
2500
|
القاعدة (المسافة بين مراكز البكرات القصوى) للوصلة الأولى والثانية، مم
|
|
350
|
الخلوص الأرضي (مع حمولة كاملة)، مم، الحد الأدنى
|
|
630
|
الارتفاع إلى محور عجلة القيادة، مم
|
|
770
|
الارتفاع إلى محور أداة التوصيل، مم
|
|
1125
|
ارتفاع تحميل حجرة الركاب (بدون حمولة)، مم
|
|
10
|
نصف القطر الخارجي الكلي لدوران المنتج على طول الطرف الخارجي للمصد الأمامي، م، الحد الأقصى
|
|
25,0 (0,025)
|
متوسط الضغط الأرضي النوعي ، كيلو باسكال (كيلو جرام قوة / سم 2)
|
|
|
أقصى سرعة سير مع حمولة كاملة بدون مقطورة، كم / ساعة، الحد الأدنى:
|
|
50
|
- على الطريق السريع
|
|
28
|
- على طريق ترابي مسطح وجاف
|
|
18
|
- على الثلج البكر حتى عمق 0,5 متر
|
|
3,8
|
- تطفو في بركة ماء هادئ
|
|
450
|
مدى السير (من حيث الوقود) على الطريق السريع، كم، الحد الأدنى
|
|
35
|
أقصى صعود / هبوط على تربة جافة صلبة (بدون مقطورة بحمولة كاملة)، (بالدرجات)
|
|
25
|
أقصى صعود / هبوط على تربة جافة صلبة (مع مقطورة بحمولة كاملة)، (بالدرجات)
|
|
20
|
أكبر زاوية منحدر يتغلب عليها المنتج بالوزن الكامل على على تربة جافة صلبة، بالدرجات، الحد الأدنى
|
|
|
زاوية الثبات الساكن الجانبي للمنتج بوزنه الكامل، بالدرجات، الحد الأدنى
|
|
25°
20°
|
الزوايا القصوى (من حيث عدم القابلية للفيضان) ، الحد الأدنى:
• عند دخول الماء
عند الخروج من الماء
|
|
ЯМЗ-534 (يورو -2)
|
طراز المحرك
|
|
ديزل، رباعي الأشواط.
|
نوع المحرك:
|
|
أربع، على التوالي
|
عدد الاسطوانات وترتيبها
|
|
4,43
|
إزاحة (حجم العمل) المحرك، لتر
|
|
176 (240)
|
إجمالي الطاقة المقدرة، كيلو واط (قوة حصان)
|
|
784 (80)
|
الحد الأقصى لعزم الدوران الإجمالي، نيوتن / متر (كيلوغرام - قوة - متر)
|
|
2600±25
|
التردد المقدر لدوران العمود المرفقي، دورات / دقيقة
|
|
385
|
خزان الوقود، لتر
|
|
АПЖ-20Д-24
|
سخان مسبق - ما قبل البداية (مستقل)
|
|
أوتوماتيكي، هيدروميكانيكي
|
ناقل الحركة
|
|
أوتوماتيكية، بخمس سرعات أمامية وواحدة خلفية
|
علبة السرعة
|
|
آليات لفرامل (مكابح) قرصية مع ملاقط عائمة مع ضبط تلقائي للخلوص
|
منظومة العمل للفرامل (المكابح)
|
|
دائرة مزدوجة هوائية هيدروليكية للقدم مع تقسيم الدوائر إلى وصلتين أمامية وخلفية
|
وحدة القيادة منظومة العمل للفرامل
|
|
آليتان للفرامل من نوع الأسطوانة، حذاء (مسار) ، مثبتة بعد علبة النقل في الجزء الأمامي والخلفي لجسم الوصلة الأولى.
وحدة القيادة الهوائية.
|
نوع فرامل التوقف (فرامل الجبل)
|
|
مجنزر، مع عجلات دفع أماميةс
|
نوع جهاز الحركة
|
|
حلقات الوصل الدقيقة، بمفصلة مطاطية معدنية، مع مسارات النقل بالمطاط، وأحذية مطاطية
|
نوع المسار (الجنزير)
|
|
89
|
عدد ال حلقات في المسار (الجنزير)، قطعة
|
|
100
|
خطوة الحلقة، مم
|
|
500
|
عرض الحلقة مع الحذاء (مسار الجنزير)، مم
|
|
ذات تاج مزدوج، مثبتة بمسامير، من نوع الدفع
|
نوع عجلات القيادة
|
|
مزدوجة، بحواف مطاطية، أبعاد 440 × 50 مم
|
نوع بكرات الجنزير
|
|
مزدوجة، بحواف مطاطية، أبعاد 400 × 40 مم
|
نوع عجلات القيادة
|
|
مفردة، بحواف مطاطية، اثنان على كل جانب، أبعاد 200 × 30 مم
|
نوع أسطوانات الدعم
|
|
برغية تقع بين محاور موازنات أسطوانات الدعم وعجلات القيادة السادسة
|
نوع الألية الموترة للمسارات (الجنازير)
|
|
مستقل، شريط الالتواء
|
نوع التعليق
|
|
جسم الوصلة الأمامية والخلفية محملة، معدني بالكامل، ملحوم. يتكون من القاعدة والقمة. مختوم (معزول)
|
نوع جسم العربة
|
|
الزجاجية المزدوجة
|
نوع الزجاج
|
|
عجلة قيادة هيدروليكية مع صمام هيدروليكي. يتم الدوران عن طريق طي الوصلات باستخدام أسطوانتين هيدروليكيتين
|
نوع وحدة القيادة للدوران
|
|
كهروميكانيكي (بالدواسة)
|
نوع وحدة التحكم في امدادات الوقود
|
|
نظام كهروميكانيكي تلقائي أو نظام يدوي - بالذراع
|
نوع وحدة التحكم في تحويل التروس
|
|
ميكانيكي، بالذراع المتأرجح
|
نوع وحدة التحكم في تحويل التروس في نوع وحدة التحكم في تحويل التروس علبة النقل
|
|
هوائي هيدروليكي من دواسة من النوع المعلق تعمل على صمام فرامل من قسمين
|
نوع محرك التحكم في فرامل العمل
|
|
هوائي مع صمام الفرامل اليدوي.
|
نوع محرك التحكم في فرامل التوقف (الجبل)
|
|
الكهربائي الهوائي
|
نوع محرك القفل التفاضلي بين الأقسام
|
|
هيدروليكي بواسطة اسطوانة هيدروليكية
|
نوع وحدة القيادة للتحكم في طي الوصلات في المستوى العمودي
|
|
حاملة، توفر حركة مستقلة للأقسام في ثلاثة اتجاهات
|
ألة دوارن و اقتران للوصلة الأمامية والخلفية
|
|
التيار المباشر ، سلك واحد. يتم توصيل الأطراف السلبية لمصادر الطاقة والمستهلكين بجسم العربة. يتم توصيل الأطراف السلبية للبطارية بجسم العربة من خلال مفتاح البطارية..
|
نوع المعدات الكهربائية
|
|
24
|
الفولطية المقدرة ، فولت
|
|
واحد، مستقل.
|
سخان الكابينة (الوصلة الأولى)
|
|
اثنان ، مستقلان
|
سخان حجرة الركاب (الوصلة الثانية)
|
|
من العمل المزدوج
|
جهاز سحب الوصلة الخلفية
|
|
اثنان في مقدمة جسم الوصلة الأولى واثنان في الجزء الخلفي من جسم الوصلة الثانية
|
شوكات السحب
|
|
6,8
|
ونش كهربائي بقوة سحب، طن.
|
|
أخضر
|
لون الجسم
|
|
توافر مذكرة في وثيقة التسجيل للسيارة بشأن دفع رسوم الاستخدام
|
المتطلبات اللازمة لوثيقة التسجيل للسيارة
|
