Военно-промышленная
компания

RU
ENFRAR

Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045

  • Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045
  • Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045
  • Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045
  • Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045
Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 пассажирский и 6045 грузопассажирский являются новейшими разработками конструкторов компании. Машины способны перевозить грузы массой до 5 тонн, сохраняя при этом возможность преодоления водных преград вплавь.

Назначение и возможности техники

Плавающие гусеничные снегоболотоходы 6044 и 6045 предназначены для транспортирования пассажиров, оборудования и грузов, буксировки прицепов в особо тяжелых природно-климатических условиях.

Полная масса машин составляет 16 тонн. С полной нагрузкой снегоболотоходы способны преодолевать снежную целину с глубоким снежным покровом, заболоченные участки местности, песчаные барханы, а также открытые водные пространства. 

Высокие плавность хода на бездорожье и проходимость по слабонесущим грунтам обеспечивает гусеничная ходовая часть с передним расположением ведущих колес и независимой торсионной подвеской с семью опорными и тремя поддерживающими катками на борт. Гусеница мелкозвенчатая с резинометаллическим шарниром. Для использования снегоболотоходов на дорогах общего пользования предусмотрена установка на траки асфальтоходных башмаков.

В комфортабельной кабине снегоболотохода, отделенной от грузового отсека, могут разместиться 4 человека, включая водителя. Посадка в кабину осуществляется через двери в бортах корпуса. В аварийных ситуациях выход экипажа из машины может осуществляться через люки в крыше.

Особенности загрузки и перевозки

В отапливаемом пассажирском салоне снегоболотохода 6044 можно перевозить 12 пассажиров или до 5 т груза. Посадка пассажиров или погрузка груза в грузопассажирский отсек производится через распашную одностворчатую кормовую дверь, нижний край которой находится значительно выше ватерлинии при полной загрузке.

В грузопассажирском варианте снегоболотохода 6045 грузовой отсек сверху закрывается съемным тентом. При его снятии имеется возможность осуществлять погрузку сверху. В кормовой части грузового отсека имеется откидная аппарель, что облегчает погрузку грузов и посадку пассажиров.

Несомненно, новая машина может заинтересовать как тех, кто в сложных геофизических и климатических условиях решает свои непростые задачи, например, спасателей МЧС, геологов, энергетиков, нефтяников и газовиков, прокладчиков нефте- и газопроводовоенных специалистов, так и военных.

Основные характеристики снегоболотоходов 6044 и 6045
Полная масса, кг 16 000+2%
Грузоподъемность, не менее, кг 5 000
Масса буксируемого прицепа, кг 5 000
Компоновочная схема однообъемный водоизмещающий кузов
Количество мест в кабине 4

Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой, кг/см²:

– на узких гусеницах

0,45

– на широких гусеницах

0,25
Двигатель:

– марка

ЯМЗ-536

– тип

дизельный, четырехтактный

– номинальная мощность, кВт (л. с.)

229 (312)
Коробка передач 9-ти ступенчатая МКПП
Геометрические размеры, мм

– длина с лебедкой

7 300

– ширина по гусеницам

3 210

– высота по крыше корпуса

2 255

– клиренс

420
Запас хода по контрольному расходу топлива, км 500
Скорость движения с полной нагрузкой, км/ч:

– по шоссе

60

– на плаву

6
Запас хода по шоссе, км 600